Induktiver Rotorpositionssensor zur ordnungsgemäßen Steuerung von Elektromotoren, die in batterieelektrischen und hybridelektrischen Fahrzeugen verwendet werden.

Eigenschaften

• Kostengünstiges Design im Vergleich zu Resolvern
• Funktionale Sicherheit: Der Sensor ist ASIL-C- und ASIL-D-fähig
• Immun gegen Streumagnetfelder ohne Abschirmung
• Flexibel einsetzbar mit E-Motoren mit verschiedenen Polpaaren
• Leichte, flexible Verpackungen können an die jeweilige Anwendung angepasst werden
• Kontaktlose und magnetfreie Lösung
• Geeignet für raue Umgebungen und extreme Temperaturen
• Echter Power-On-Sensor mit genauer E-Motor-Position
• Das Targetmaterial ist für die Wirbelstromerzeugung elektronisch leitfähig

Spezifikationen