Der Batteriedrucksensor hat die Aufgabe, den Absolutdruck im Batteriepaket von Elektrofahrzeugen zu messen.
Der Sensor liefert einen CAN- oder PWM-Ausgang (2 verschiedene Konfigurationen sind verfügbar) an das Batteriemanagementsystem (BMS), das Drucksignal ist proportional zum gemessenen Druck. Der Stromverbrauchs-Arbeitsmodus dieses Sensors wird entweder vom BMS über den Anforderungs-Pin (denjenigen, der Vorrang hat) gesteuert oder vom Sensor selbst umgeschaltet, wobei der überwachte Druck als Auslösebedingung verwendet wird.

Wenn die Spannung am Anforderungs-Pin hoch ist, arbeitet der Sensor im Arbeitsmodus mit hohem Verbrauch und die CAN-Kommunikation mit dem BMS ist aktiviert. Wenn die Spannung am Anforderungsstift niedrig ist, arbeitet der Sensor im Arbeitsmodus mit niedrigem Stromverbrauch, um den Innendruck des Batteriepacks diskontinuierlich zu überwachen, und es gibt keine CAN-Kommunikation.
Sobald der vom Sensor überwachte Druck den eingestellten Schwellenwert auslöst, wechselt der Sensor vom Arbeitsmodus mit niedrigem Stromverbrauch in den Arbeitsmodus mit hohem Stromverbrauch und sendet ein Wecksignal an das BMS.