Direkt zum Inhalt

i-BMS15

Batteriemanagementsysteme

 
  • /media/djcatalog2/images/item/12/i-bms15.jpg
    • 2024 News
    Hersteller: Sensata Technologies

    Integriertes BMS mit 15 Spannungskanälen

      • i-BMS15: 100916
      • i-BMS CREATOR: 100910.99
    Services
    Professionelles und schnelles Angebot
    Produkt in der Regel ab Lager verfügbar

    Lieferung:  

    • BITTE um „Just-in-Time“-Lieferung

    Weitere Fragen?

    +39 02 3340 0846 or Kontaktiere uns

    STELLEN SIE UNS IHRE FRAGE

    +39 02 3340 0846
    or Kontaktiere uns

    Beschreibung

    Das i-BMS ist ein integriertes BMS mit 15 Spannungskanälen, das Anwendungen bis zu 60 V verwaltet und für die kostenoptimierte Massenproduktion von Zwei- und Dreirädern wie Rollern und Motorrädern sowie anderen Niederspannungsanwendungen wie AGVs und Robotern entwickelt wurde .

    Es ist mit allen Hardwarefunktionen ausgestattet, um eine Batterie ohne zusätzliche externe Komponenten zu verwalten und zu warten, einschließlich einer integrierten Vorladeschaltung, einer integrierten Strommessung, MOSFET-Leistungsschaltern zum Trennen der Batterie und einem DC/DC-Netzteil.
    Das i-BMS kann parallel angeschlossene Akkupacks unterstützenlel, verfügt über „Hot Swap“-Funktionalität und enthält fortschrittliche Softwarealgorithmen für SOC-, SOH-, SOE- und SOP-Berechnungen.

    Parallellel Packfähig

    Die Möglichkeit, Akkupacks parallel anzuschließenlel Bietet Optionen für eine höhere Leistungsdichte, mehr Flexibilität beim Batteriedesign und mehr Sicherheit, indem potenzielle Risiken auf einen einzelnen Batteriesatz statt auf das gesamte System beschränkt werden.
    Schließen Sie bis zu 6 Ihrer Akkupacks parallel anlel mit dem i-BMS und tauschen Sie diese jederzeit einfach über die „Hot Swap“-Funktion aus.

    Batterie-Hot-Swap-Unterstützung

    Das Laden von Batterien ist zeitaufwändig und kann je nach Anwendungsfall mit verschiedenen Problemen verbunden sein, wie z. B. unerwünschten Ausfallzeiten bei industriellen Anwendungen oder Schwierigkeiten beim Laden von Elektrofahrzeugen unterwegs.
    Das i-BMS ist in der Lage, diese Probleme vollständig zu beseitigen, indem es die „Hot Swap“-Funktionalität der Batterie unterstützt.
    Durch seine speziellen Algorithmen unterstützt das i-BMS den Batteriewechsel für jeden Anwendungsfall, sei es zur Gewährleistung einer kontinuierlichen Betriebszeit für industrielle Anwendungen oder zur Beseitigung von Ladezeit- und Reichweitenproblemen für Elektrofahrzeuge über Batteriewechselstationen.

    Dokumentation