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i-BMS15

Batteriemanagementsysteme

 
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    • AKTUALISIERT !
    Hersteller: Lithium Balance A/S

    Integriertes BMS mit 15 Spannungskanälen

      • i-BMS15: 100916
      • i-BMS CREATOR: 100910.99
    Leistungen
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    Beschreibung

    Das i-BMS ist ein integriertes BMS mit 15 Spannungskanälen, das Anwendungen bis zu 60 V verwaltet und für die kostenoptimierte Massenproduktion von Zwei- und Dreirädern wie Rollern und Motorrädern sowie anderen Niederspannungsanwendungen wie AGVs und Robotern entwickelt wurde .

    Es ist mit allen Hardwarefunktionen ausgestattet, um eine Batterie ohne zusätzliche externe Komponenten zu verwalten und zu warten, einschließlich einer integrierten Vorladeschaltung, einer integrierten Strommessung, MOSFET-Leistungsschaltern zum Trennen der Batterie und einem DC/DC-Netzteil.
    Das i-BMS unterstützt parallel geschaltete Batteriepacks, verfügt über eine „Hot Swap“-Funktionalität und enthält erweiterte Softwarealgorithmen für SOC-, SOH-, SOE- und SOP-Berechnungen.

    Parallel Pack-fähig

    Die Möglichkeit, Batteriepakete parallel zu schalten, bietet Optionen für eine höhere Leistungsdichte, mehr Flexibilität beim Batteriedesign und eine erhöhte Sicherheit, indem potenzielle Risiken auf ein einzelnes Batteriepaket statt auf das gesamte System beschränkt werden.
    Schließen Sie bis zu 6 Ihrer Akkupacks parallel an das i-BMS an und tauschen Sie diese jederzeit ganz einfach über die „Hot Swap“-Funktion aus.

    Batterie-Hot-Swap-Unterstützung

    Das Laden von Batterien ist zeitaufwändig und kann je nach Anwendungsfall mit verschiedenen Problemen verbunden sein, wie z. B. unerwünschten Ausfallzeiten bei industriellen Anwendungen oder Schwierigkeiten beim Laden von Elektrofahrzeugen unterwegs.
    Das i-BMS ist in der Lage, diese Probleme vollständig zu beseitigen, indem es die „Hot Swap“-Funktionalität der Batterie unterstützt.
    Durch seine speziellen Algorithmen unterstützt das i-BMS den Batteriewechsel für jeden Anwendungsfall, sei es zur Gewährleistung einer kontinuierlichen Betriebszeit für industrielle Anwendungen oder zur Beseitigung von Ladezeit- und Reichweitenproblemen für Elektrofahrzeuge über Batteriewechselstationen.

    Integrierte Batteriekomponenten und effizientes Design

    Mit Abmessungen von nur 200 x 65 mm ist das i-BMS iist mit allen Hardwarefunktionen ausgestattet, um eine Batterie ohne zusätzliche externe Komponenten zu verwalten und zu warten:

    • Integrierter, automatisch kalibrierter Shunt
    • Eingebaute Vorladeschaltung
    • MOSFET-Leistungsschalter zur Batterietrennung
    • DC/DC-Stromversorgung
    • Optimierte Ausgleichs- und Leistungskreise für eine verbesserte Wärmeausbreitung

    Erweiterte Algorithmen

    Das i-BMS verfügt über modernste Algorithmen, um hochpräzise SoX-Schätzungen zu gewährleisten. Dazu gehören:

    • Hybride SOC-Schätzung basierend auf OCV, einschließlich Ruhe
    • SOC basierend auf EOC-Kalibrierung
    • SOH basierend auf OCV
    • SOP mit Zellinnenwiderstand
    • Erweiterte SOE

    Dokumentation

    Zugehörige Produkte